Hönnuð til að endast í 100 ár

Það er margt athyglisvert við þessa brú sem Mbl.is er ekki að láta fylgja með í fréttinni. Samkvæmt The Hindu , Online edition of India´s National Newspaper, var brúin einungis opnuð til prufu. Þung farartæki, vörubílar og farartæki sem flytja hættuleg efni eru ekki leyfð af öryggisástæðum. Ekki hefur verið ákveðið hversu lengi prufuopnunin muni standa yfir en talsmaður yfirvalda segir það fara eftir ástandi brúarinnar, hvernig hún reynist og þeim tíma sem hugsanlega þarf til endurbóta.

Bygging brúarinnar kostaði um 127 miljarða ísl. kr. og í fyrsta sinn í Kína koma einkaaðilar að framkvæmd sem þessari, en þeir fjármagna um 30% af kostnaðinum. Við brúnna var einnig byggð vatnshreinsistöð en á svæðinu í kringum brúnna búa 72,4 miljónir manna og full þörf á mengunarvörnum við flóann.

Reiknað er með að brúin dragi að sér mikinn fjölda ferðamanna.

Útsýnispallur með veitingastað er við brúna

 

Þetta er stórglæsilegt mannvirki en merkilegt að endingin sé ekki nema 100 ár. Sennilega kemur þreyta í burðarvirkið sem er náttúrulega gríðarlegt og erfitt við það að eiga.

Sundabrú takk! Ekki göng

Ein lengsta brú í heimi opnuð í Kína

Athugasemdir

[Margrét Þórðardóttir (IP-tala skráð) 3.5.2008 kl. 18:42]

Þessi brú tengir Ningbo við Jiaxing, en Ningbo er þar sem margir íslendingar verða í haust, að læra kínversku.

[Gunnar Th. Gunnarsson, 3.5.2008 kl. 21:07]

Takk fyrir þetta Óþ.